Villarruel reclamó más Estado y obras a Milei: «Las provincias no pueden suplir lo que debe hacer Nación»

La vicepresidenta cuestionó el estado de rutas, trenes y vías fluviales y reclamó mayor participación de Nación en infraestructura. También pidió avanzar con una reforma tributaria y medidas sobre las retenciones al campo.

Victoria Villarruel volvió a marcar distancia con el rumbo económico del Gobierno. La vicepresidenta le reclamó a su compañero de formula, Javier Milei, mayor participación del Estado en el mantenimiento de infraestructura, especialmente en obras viales, y advirtió que la falta de conectividad limita el desarrollo del campo y desalienta la llegada de inversiones.

Durante su participación en Expo Venado, en Santa Fe, Villarruel reivindicó el aporte del sector agropecuario a las arcas públicas, pero cuestionó que esos recursos no se traduzcan en mejores condiciones para producir y trasladar mercadería. “El campo deposita mucho dinero en las arcas de la República Argentina y tiene cuestiones a solucionar que son sumamente importantes”, sostuvo.

Entre los principales problemas mencionó el estado de las rutas, los trenes, las vías aéreas y fluviales. Para la vicepresidenta, la falta de infraestructura se convirtió en un obstáculo para el crecimiento de las economías regionales. “Que puedas sacar tu mercadería por alguna ruta, algún tren o algún puerto es fundamental. Es la base de cualquier economía”, señaló.

Villarruel cuestionó que las provincias tengan que afrontar por sí solas las inversiones necesarias para sostener la infraestructura productiva. “Lo que proviene de este sector de la economía no tiene el efecto que necesita el mismo campo argentino en infraestructura y caminos”, afirmó.

Y apuntó contra Nación: “Difícilmente alguien puede invertir en un país que está tan desconectado entre sí y donde las provincias no pueden suplir lo que también tiene que hacer Nación”.

Las palabras de Villarruel chocan con uno de los pilares del programa económico de Milei: la reducción al mínimo de la intervención estatal y del gasto público. La vicepresidenta también sostuvo que la infraestructura debería contar con participación tanto pública como privada.

En diálogo con radio Continental, reclamó que el Gobierno avance sobre el esquema de retenciones agropecuarias. “Espero que el Gobierno pueda ir ordenando esta situación”, afirmó.

La vicepresidenta volvió además sobre la presión tributaria que soporta el sector agropecuario y consideró que los impuestos terminan encareciendo los costos de producción. “La carga impositiva y los impuestos que recaen sobre cada uno de los productores encarecen el costo de producir en nuestro país”, cuestionó. En ese sentido, reclamó avanzar hacia una reforma tributaria.

Villarruel puso especial énfasis en las dificultades que enfrentan las economías regionales que se encuentran alejadas de los principales centros logísticos y se refirió puntualmente a San Carlos, en Mendoza; Caleta Olivia, en Santa Cruz; y los Valles Calchaquíes, que deben afrontar dificultades para transportar sus mercaderías hasta los puertos de Rosario o Bahía Blanca.

El problema, según explicó, no afecta solamente al costo del transporte, sino que la falta de rutas, trenes y obras condicionan la posibilidad misma de producir y comercializar. En ese marco, Villarruel sostuvo que existen provincias con menos recursos que Santa Fe y que necesitan un acompañamiento mayor para desarrollar sus actividades productivas. “Sin trabajo no hay familia, sin familia no hay producción y sin producción no hay patria argentina”, expresó.

La vicepresidenta también reivindicó el papel histórico del sector agropecuario en la economía. “El campo es el orgullo de la República Argentina. Hemos sido, somos y seremos el granero del mundo”, afirmó.

Mientras Milei sostiene que el Estado debe gastar menos, su vicepresidenta advierte que hay áreas en las que el Estado nacional no puede desaparecer.